Forside & siste nytt
FORD ESCORT RCN KL.1
Min gjestebok
Rallycross
Bilcross 1997 - 07
Rally
Challenge
Videoklipp
MERITTER GEIR INGE
Viggo
Verkstedet vårt
VW 1600 TL
VW 1303 S Challenge
VW transporter
VW 1303 S Rally
Skibsplast 1970
Motorsykler og moped
Sponsor.
Foto type 4 motor.
Foto. VW type 1 1957
Foto VW 1303 kamei.
Foto VW 1600 TL
Foto Kent Crossflow
Foto escort MK 1
Foto VW transporter
Foto 1303 rally
Foto VW rally motor
MK2 , Sølvpilen
Foto delelager
Foto div. biler
Billøp.
PROSJEKT 2011/12
Tempo Panter 125
Antall besøk:
Tekniske spesifikasjoner:
1600 ccm. ( 69*85,5)
Kompresjon 10:1 Scat motvektsveiv Mahle stempler, smidde. Tørrsumpsmøring og supercompetition eksosanlegg fra CSP.
Weber 44 med matchporta Bigbeef innsug.
044 CNC -freste topper, 40/35,5 ventiler. Dobble fjærer og svivelfeet justerskruer.
Ca. 125 hk.
Mexicoblokk med sikrede oljeplugger. Blokkert oljekanal tilrettelagt for tørsump.
0
0
0
0
Frest spor til ekstra smøring langs løfteren.
0
Viktig med riktig klem på rammelagerne! Sjekk med plastsøk.
0
Scat motvektsveiv. Avballansert sammen med svinghjul. Eagle cam 298 grader. Justerbart kamdrev.
0
0
Cima-Mahle stempler og sylindre, smidd. Vendehøyde 1mm.
0
CB 044 CNC-freste topper. 40/35,5 ventiler. Dobble fjærer og Scat vippestell 1,25:1. Kjører 10:1 i kompresjon. Svivelfeet justerskruer.
0
0
0
Timing av camaksel og justering av camdrev. Mye å hente her fra gamle ringrever...
0
0
0
Grunnet høy comp og bedre bensin enn amerikanerne, blir våre motorer noe kortere enn eksosanlegget fra CSP takler....må kortes noe inn. Supercompetition anlegg.
0
0
Mer info
Liker
Del siden på Facebook